Pavojai, atsirandantys dėl ožinio krano perkrovos
Palik žinutę
Žala, padaryta perkraunant ožinį kraną: per didelis gravitacija, kurią sukelia ožinio krano perkrova, gali sugadinti vielinį lyną, sugadinti transmisijos komponentus ir sudeginti variklį. Dėl nepakankamos stabdymo jėgos stabdis negali išlaikyti stabdžio ir įvyksta didelė avarija. Perkrovos operacija yra labai kenksminga ožinio krano struktūrai. Tipiškas pavyzdys yra tai, kad pagrindinė sija yra sulenkta žemyn, o viršutinė danga ir tinklas yra nulaužti ir nušluostyti, o tai sukelia rimtų avarijų saugiam ortakio krano veikimui.
Dėl tolimosios pagrindinės sijos deformacijos vežimėlio trasa deformuosis kartu su pagrindine sija. Važiuodamas nuo vidurio iki galo, vežimėlis ne tik įveikia įprastą pasipriešinimą važiuodamas, bet ir įveikia papildomą pasipriešinimą, kurį sukelia lipimas. Sunkiais atvejais buvo sudegintas vežimėlio veikimo mechanizmo variklis. Be to, automobilis taip pat pasirodys „slydimo“ reiškinys, pats riedėdamas, rimtai veikiantis kėlimo operacijas. Dėl dvipusio ožinio krano tai taip pat sukels vežimėlio „tris kojas“. Dėl horizontalaus šoninio lenkimo nedidelio veikimo metu pasireikš „turėklų“ reiškinys.
Perkrovimas kenkia strėlės tipo portaliniam kranui, kuris dažnai sukelia didelę avariją, kurios metu strypas ir bokšto korpusas yra sulaužomi. Kadangi perkrova kenkia ožinio krano stabilumui, tai taip pat sukels visos mašinos piktybinę avariją.
